<p><span style="font-size:16px;">1.當路面受到行駛車(chē)輛荷載的重復沖擊，特別在超荷載的作用下，使水泥混凝土路面的相鄰板塊上.下頻繁錯動(dòng)，相應部位處的瀝青混凝土形成應力集中，造成瀝青混凝土鋪裝層開(kāi)裂。</span></p><p><span style="font-size:16px;">2.當地表水侵蝕到水泥混凝土伸縮縫處，使該部位的路基松軟，加劇了水泥混凝土板塊的上下位移量，促使瀝青混凝土鋪裝層開(kāi)裂。</span></p><p><span style="font-size:16px;">3.溫差的變化，造成水泥混凝土板塊熱脹冷縮，引起板塊水平位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上，其變化規律和形變量與水泥混凝土板塊同步，引起瀝青混凝土路面開(kāi)裂</span></p>